1. Скачать Программу Яндекс
2. Скачать Программу Для Драйверов
3. Скачать Программу Torennt
4. Скачать Программу Для Установки Драйверов

Бортовая диагностика двигателя УМЗ-4216(ЕВРО-3) 4.2.11.2.7.1 Описание и/или чертежи индикатора неисправностей (ИН) Индикатор неисправности Индикация неисправности в системе производится с помощью управления лампой со стандартным символом неисправности двигателя (или текстом «CHECK ENGINE») оранжевого цвета, установленной на приборной панели в зоне видимости водителя. Лампа неисправности может работать в следующих режимах: Режим Описание Примечание Горит в течение 1 сек после включения ключа зажигания, затем гаснет Индикация работоспособности лампы диагностики. При обнаружении неисправностей не гаснет. Погашена Нет обнаруженных неисправностей в системе Могут быть неподтвержденные неисправности Горит постоянно при работающем или остановленном двигателе Обнаружены подтвержденные неисправности в системе 4.2.11.2.7.2 Перечень и назначение всех элементов, контролируемых БД-системой № Элемент системы Функции в системе управления Дополнительные диагностические функции 1.

Скачать Программу Яндекс

Компьютерная программа-сканер 'АВТОАС-СКАН' предназначена. ЗМЗ-4062, ЗМЗ-4063, ЗМЗ-409, ЗМЗ-40904, УМЗ-4216, УМЗ-249, ГАЗ-560 (Steyr). Сохранять и распечатывать на принтере результаты диагностики в виде. Программа для диагностики автомобилей УАЗ и ГАЗ с двигателями, оснащёнными электронной системой управления впрыском топлива с контроллерами МИКАС-5.4, МИКАС-7 и их модификаций. Бортовая диагностика ЭСУД двигателя УМЗ-4216(Е3) (rar.0,05Mb) скачать. Полный каталог деталей и узлов двигателя УМЗ-4216(Е3) с иллюстрациями (rar.31,5Mb) скачать. Дополнения к заводской документации по двигателю УМЗ-4216 (rar.0,05Mb) скачать. Устройство, ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание двигателей УМЗ-421 и УМЗ-4216(Е3) (rar.11,9Mb) скачать. Волга Siber материалы: Схема электрическая принципиальная Волга Siber (rar. 8,26Mb) скачать. Общие материалы ГАЗ. Программа расшифровки неисправности по диагностическому коду (rar.0,16Mb) скачать. Руководство по ремонту ГАЗ 33104 Валдай (rar.42,2Mb) скачать. Руководство по ремонту Газель с двигателями 2,3; 2,5;2,5i; 2,9 (rar.36,2Mb) скачать.

Датчик абсолютного давления во впускном Определение мгновенной нагрузки на двигатель, основной расчет топливоподачи Определение атмосферного давления на остановленном двигателе 2. Датчик температуры воздуха Коррекция топливоподачи 3. Датчик положения дросселя Определение режима двигателя, коррекция топливоподачи Резервный датчик нагрузки на двигатель, резервный расчет топливоподачи 4. Датчик температуры охлаждающей жидкости Коррекция топливоподачи Контроль прогрева двигателя 5. Датчик детонации Коррекция УОЗ по мгновенной детонации двигателя Долговременная адаптация УОЗ по детонации 6. Датчик неровной дороги Измерение ускорения кузова автомобиля Блокировка анализа пропусков воспламенения 7.

Датчик бортового напряжения Коррекция топливоподачи, включение и выключение контроллера Блокировка функций контроллера и диагностики при высоком напряжении, сохранение диагностической информации при выключении контроллера 8. Датчик кислорода №1 (лямбда-зонд №1) Долговременная и кратковременная коррекция топливоподачи, поддержание состава смеси для эффективной нейтрализации ОГ Контроль эффективности нейтрализатора, контроль старения датчика кислорода 9. Датчик кислорода №2 (лямбда-зонд №2) Контроль эффективности нейтрализатора 10. Датчик синхронизации (положения коленчатого вала) Определение скорости двигателя, определение режима работы двигателя, основной расчет топливоподачи Контроль пропусков воспламенения, контроль датчика фазы, 11.

Датчик фазы (датчик положения распредвала) Определение фазы двигателя Контроль датчика синхронизации 12. Датчик скорости автомобиля Определение скорости автомобиля, определение режима работы двигателя 13. Нагреватели датчиков кислорода Управление подогревом датчиков кислорода Контроль выпадения конденсата для сохранения датчиков кислорода 14.

Топливное реле (реле топливного насоса) Включение топливного насоса по заданным условиям 15. Реле охлаждения Включение вентилятора охлаждения по заданным условиям 16. Шаблоны для презентаций скачать бесплатно. Лампа «CHECK ENGINE» (индикатор неисправностей) Индикация неисправностей в системе 17. Главное реле питания контроллера Включение питания контроллера и всех исполнительных механизмов 18. Выход сигнала тахометра Индикация оборотов двигателя на приборной панели 19. Выход сигнала расходомера топлива Индикация мгновенного расход топлива для бортового компьютера 20. Клапан продувки адсорбера Включение продувки системы улавливания паров бензина 21.

Катушки зажигания Формирование импульсов зажигания в заданном положении коленвала 22. Топливные форсунки Формирование импульсов топливоподачи для обеспечения заданного расход топлива 23. Регулятор холостого хода (регулятор добавочного воздуха) Управление расходом воздуха двигателя в режиме холостого хода (управление скоростью вращения двигателя на холостом ходу) Контроль состояния двигателя в режиме холостого хода 4.2.11.2.7.3. Описание (общие принципы работы) 4.2.11.2.7.3.1. Двигатели с принудительным зажиганием 4.2.11.2.7.3.1.1. Текущий контроль катализатора Тест катализатора предназначен для оценки его эффективности.

Тест запускается один раз после запуска на прогретом двигателе во время движения на частичных нагрузках. Тест заключается в формировании программного возмущения топливоподачи с помощью коэффициента обратной связи датчика кислорода. Возмущение характеризуется периодом и амплитудой изменения коэффициента, а также степенью усредненного обеднения. Форма сигнала коррекции топливоподачи при тестировании катализатора: На первом этапе формируется периодическое знакопеременное изменение коэффициента относительно предшествовавшего среднего значения, уменьшенного на программируемую величину.

На каждом следующем этапе уменьшается среднее значение коэффициента на величину С222. Длительность каждого этапа – 5 периодов программируемой длительности (С220, фиксировано). Количество этапов– 3 (фиксировано). Если в конце любого этапа наблюдаются переходы сигнала второго датчика кислорода, то фиксируется неисправность Р0420 (низкая эффективность катализатора ОГ). Тест реализуется в соответствии с условиями, определяющими начало и само прохождение теста катализатора ОГ с учетом выбора формы тестового возмущения топливоподачи. Выявление пропусков зажигания Пропуски воспламенения детектируются методом измерения углового ускорения коленчатого вала.

Измеряется фактор неравномерности, равный сумме ускорения коленчатого вала в фазе рабочего такта и ускорения в фазе сжатия соответствующего цилиндра в условных единицах времени. Определение циклов с пропусками воспламенения производится в условиях, когда суммарный фактор неравномерности вращения по всем цилиндрам не выше заданного порога, соответствующему равномерному движению без ускорения или разгону с положительным ускорением и фактор неравномерности по одному из цилиндров выше заданного порога.

Инструкция по разборке ноутбука asus x54c. Период анализа пропусков воспламенения определяется в циклах двигателя. Анализ пропусков воспламенения не производится при наличии сигнала с датчика неровной дороги выше. При превышении количества циклов с пропуском воспламенения порога, опасного для катализатора, разрешении опции «выключение форсунок при пропусках воспламенения» и наличии сигнала с датчика фазы выключается топливоподача в цилиндре, в котором определен факт пропусков воспламенения. При разрешении опции «выключение L-регулирования при пропусках воспламенения» выключается регулирование по L-зонду.

Текущий контроль кислородного датчика Тест старения датчика кислорода. Тест проводится для определения замедленной реакции датчика на изменение состава смеси в случае старения или отравления датчика. Условия теста – устойчивое регулирование по датчику кислорода на прогретом двигателе во время движения автомобиля на частичных нагрузках.

Тест запускается автоматически при удовлетворении необходимых условий. Тест не запускается или блокируется во время теста катализатора.

Скачать Программу Для Драйверов

Тест проводится следующим образом. Вычисляется среднее значение границ перехода и полученное значение используется для определения факта переходов богатыйбедный в поисковом алгоритме. Фиксируются переходы через границы и через их среднее значение. Если количество переходов за время тестирования (примерно 25с) значительно отличается (примерно на 4-5), то диагностируется ошибка «0133 медленный отклик датчика кислорода №1». Лампа неисправности зажигается после трех циклов вождения с отрицательным тестом старения датчика. Другие элементы, контролируемые БД-системой 4.2.11.2.7.4. Критерии ИН (установленное число ездовых циклов или статистический метод) Для индикации и/или сохранения неисправности необходимо многократное выполнение всех заданных условий возникновения неисправности.

Анализ каждой неисправности проводится циклически. Циклом анализа может быть период времени для элементов системы с постоянным наблюдением или цикл движения автомобиля для элементов, проверяемых однажды за цикл движения. На каждую неисправность в системе заведен уникальный счетчик. Схема работы счетчиков ошибок приведена на рис.1 Счетчик ошибки инкрементируется на единицу каждый цикл анализа, когда выполняются все условия возникновения неисправности. Если значение счетчика становится выше границы индикации, то возникновение ошибки индицируется включением лампы «CHECK ENGINE», статус ошибки устанавливается активным. Ошибка также индицируется в списке активных неисправностей. Если значение счетчика становится выше границы сохранения, то код ошибки сохраняется в энергонезависимую память блока со статусом «активная неисправность».

Скачать Программу Torennt

В случае выполнения анализа и невыполнения частных условий счетчик декрементируется в соответствии с выбранным типом логики. В случае логики типа 1 счетчик нормально декрементируется на единицу за цикл анализа, в случае логика типа 2 сразу обнуляется. Если значение счетчика становится ниже границы индикации, то статус ошибки устанавливается неактивным, лампа «CHECK ENGINE» может выключиться, если не обнаружено других активных ошибок. Также меняется статус ошибки в списке сохраненных ошибок (если ошибка была туда занесена ранее).

Для каждой неисправности цикл анализа может быть особенным, например 50мс или 100мс или 1 цикл движения. Также для каждой неисправности индивидуально задаются граница индикации и граница сохранения. Домашний очаг.:. История:.

Окружающий мир:. Справочная информация.:.:.:.:.:.

Скачать Программу Для Установки Драйверов

Техника.:. Образование и наука:.

Предметы:. Мир:.:. Бизнес и финансы:.:.:.